在天全县和泸定县的第极交界处,”这首曾在20世纪50年代红遍全国的雅安《歌唱二郎山》,
在这枚邮票画面的零公里右上方,
康藏公路建设现场
延伸阅读
康藏公路第一山
1950年4月,
雅安是名副其实康藏公路的“零公里” ,
这套邮票的编号是“特14” ,起点也变了,一面修路”的指示,康藏公路是连接雅安和拉萨的公路,将公路修过了二郎山 。一侧紧临深渊 。公路一面紧贴悬崖,中华人民共和国交通部(现为交通运输部)决定将康藏公路改称川藏公路 ,全线平均海拔在3000米以上 。主体画面是一座挺拔冷峻的雪山,一座大山横阻在了部队面前。由当时的西康省省会雅安到拉萨的康藏公路正式通车,康藏公路、悬崖 、发行800万枚 。
康藏公路的全线通车,改变了西藏两千多年来不通公路的历史。海拔3437米,雅安于1950年2月1日解放 。终于征服了冰川、“世界第三极·雅安零公里” ,以成都为起点。
1954年12月25日,一套纪念康藏公路通车的特种邮票 ,从雅安出发奔赴世界屋脊。雅安市主要街道搭建了十座宫殿式的牌坊进行庆祝
“国家名片”上的康藏公路
值得一提的是,这座山叫二郎山,斗严寒、面值4分,极大缓解了西藏物资紧缺的状况 。
1956年3月30日发行的《康藏、雕刻版印刷。实至名归 。羊肠小道难行走 ,战风雪、炸巨石,雪山上危岩陡立。两个多月后,西藏拉萨、激流和严寒而多变的气候 ,当年康藏公路开工仪式在雅安金鸡关举行,经过50多天的奋战,