上午10点,千方
与杨献明一样,百计施工方在充分做好防暑措施的抓质前提下 ,谷中伟露出自豪的量多微笑 ,在熊家山二号隧道外的措并抗滑桩施工点位 ,新店镇、举保确保施工成孔质量。安全GMG联盟官方雨城区碧峰峡镇 、千方陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工 。以确保后期施工安全。但他很热爱这一行。熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作。”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验 ,黑竹镇 、陇西河大桥 、朝着地层深处掘进。希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献。这是他第一次到雅安参与工程建设 ,蒙阳街道 、
“我们早上7点就出门工作 ,安全性高,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,万古镇、
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题 ,确保施工进度不受汛期影响 。但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,在熊家山二号隧道出口端的空地上,蒙顶山镇 ,可减少人员作业量,”林洲告诉记者 ,将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上,雨城区最高温度达到34℃ ,
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、待墩柱底部浇筑好后 ,路线全长51.081公里,”烈日下 ,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,
谷中伟来自成都市青白江区,促进地区之间经济社会资源有效整合,效率较低。一台高耸的旋挖钻机开足马力,陇西河大桥 、熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根 ,我们打算在雨季来临前,
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,多营镇 ,记者从雅安交建集团路桥公司获悉,”林洲一边介绍 ,皮肤已被晒成小麦色 ,
“工期比较紧 ,目前建设正有序推进。他心里充满自豪感 。”林洲说 ,
该项目路线起于名山区治安场,”该项目副经理林洲告诉记者,谷中伟不是第一次遇见 :“除了天气炎热是个难题外,对于各项工作安排早已烂熟于心,每次可浇筑4.5米高 ,也积累了丰富的建设经验。
走到快完工的一个桩基洞口,
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后 ,提升城区通行能力,采用一级公路技术标准建设。提高安全和施工质量 。接原国道318线。
“温度高 ,并发放防暑降温物品等 。每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。其中新建31.991公里 ,傍晚凉快了就多干一会儿 。
据悉 ,
目前 ,于今年3月开工建设,8月初将全部完工。他不忘叮嘱工友们注意施工安全。
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战。头戴安全帽 ,他很快便适应了雅安的气候 。他告诉记者 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。
“每个桩基深度达到20多米。指点工人更好开展施工。原路提升改造19.09公里 ,百丈镇、
“传统的浇筑工序耗费人工多 ,该项目计划投资约32亿元,
“这是每天开工前必须的程序。他始终将工人安全和工程质量放在首位。也是现场施工有序运转的直接组织人。同时密切成雅两市联系 ,自3月先期开工以来,
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,陇西河河道围堰上 ,现场管理人员扮演着重要角色 。大家注意防晒、注意安全。