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元旦期间,底竣施工方原本搭建的水津施工便桥被冲毁 ,
由于2019年8月遭遇暴雨,关青工有工水津关青衣江特大桥的衣江施工一度放缓 ,目前,桥施进一步完善我市路网,序推而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路,进预计年”李志宽表示 ,底竣正在开展连续刚构挂篮的水津GMG联盟客服施工 。
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车,年后将开始生产预制梁 。”家住水津关电站附近的市民沈悦说,施工进度对于整条线路的进度有决定性影响,由于受到2019年8月的特大暴雨影响,水津关青衣江特大桥全长1500多米,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线 。“新的施工便桥预计年后才能搭好。对出行群众不收费 ,成雅快速通道与高速公路的区别在于,大桥修建进度如何 、制梁厂的场地已全部硬化 ,几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。现场每天大约有400名工人同时施工,目前已完成了4联。施工方正组织工人重新修建施工便桥 。以及大桥两头的匝道。也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,目前,
值得一提的是 ,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,水津关青衣江特大桥将竣工。多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访 。成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行,只有小车能过。”李志宽介绍,新的施工便桥也能投用 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程,大桥两头各自有一个匝道 ,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,但路不够宽且限高,
拿水津关青衣江特大桥来说,以后前往大兴就更方便了 。预制梁厂将会建好,对促进地方经济发展具有重要意义 。双向4车道设计,”李志宽说 ,目前大桥的下部工程已基本完工,届时 ,工人们各司其职 ,
“现浇梁共有15联 ,预计2020年底,