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本报讯 近日 ,高速也是首座全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁 。水井湾大桥在设计上具有三大优点。在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,装配式施工”理念,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。截至7月底 ,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,
记者了解到,
记者 彭艳霞
为桥梁“省时”。较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。最大化节约人力物力,桥涵工程37.1%,灾后可恢复性强的优点 。
为桥梁“减负” 。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、针对特殊地理地质条件 ,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ,目前 ,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。在项目前期设计阶段,采用钢结构桥梁 ,
为桥梁“健体”。