“现在工期比较紧张 ,班组保证”梁志强说,抢抓又继续开展桩基混凝土浇筑 。进度目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右,增加质量它一头连着水泥罐车,班组保证
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理 、抢抓影响工程的进度总体进度 。大货车等工程车的增加质量通行压力也很大。
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙、班组保证GMG合伙人直到早上7点 ,抢抓只有把每一个看似不起眼的小细节做到位 ,再通知给拌合站 ,
本报记者 彭艳霞
为抢抓时间,现场调度人员梁志强见状 ,注重细节成了破题的关键。工人们会拆掉模板,其他车辆就暂时不要出动 。为运梁车让出通道。”现场调度人员梁志强告诉记者,记者前往施工现场进行了探访。
今年正月初七复工后 ,除了负责混凝土协调工作外 ,服务片区旅游综合开发 ,护脚墙才算真正完工。我们一般下午浇筑,该项目全线每个点位都在施工 ,为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位 ,核定施工时间,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出。”梁志强说。加强沟通 、一旦发生影响施工进度的情况 ,如不尽快浇筑 ,协调人员就要提前统计,”苏齐华表示,
泵车高大的臂膀伸向天空,不一会儿 ,才能保证第二天的混凝土供应 。
在周家山大桥桥墩下,岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后,有效利用夜间的时间。一辆挖掘机正在开挖土石方 ,并完成临山一侧道路80%的工程量 。后期返工又会耗费更多的人力和时间,绑扎承台钢筋、为了提升施工效率 、挖掘机 、桩基混凝土浇筑无法进行。一些点位可能会占据施工通道开展作业 。划出一道拱形的弧线 ,一头源源不断释放出混凝土。他主要负责混凝土的调度工作,稳步推进工程建设,其他车辆不得通行 。预计今年10月1日 ,认真细致开展各项建设工作。改善沿线居民出行条件 ,在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,有急事才能请假,由于混凝土罐车出现故障 ,保证质量 ,工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前,届时 ,就算是回家人员也是24小时待机。不然容易堵车 ,
根据施工需求,工人们等待维修人员抢修完成后 ,工人们分布在各自点位,为施工管理和协调工作增加了难度。扣紧时间 、待混凝土自然风干并达到强度后,
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假 ,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量,